注塑模具钢材磨损的修复办法

注塑模具在长期生产中，型腔、型芯、浇口、滑块、分型面等部位很容易出现划伤、拉伤、磨损、塌角、蚀损等问题。轻微磨损会让产品表面出现毛边、光泽变差；中度磨损会导致飞边、尺寸不稳、粘模；严重磨损则会让模具直接无法生产。及时、正确地修复模具钢材磨损，既能保证产品质量，又能大幅降低模具更换成本、延长使用寿命。下面从判断、修复、防护三个方面，系统讲解注塑模具钢材磨损的实用修复办法。

一、修复前先判断：磨损程度与模具钢材

按磨损程度分类

轻微磨损：表面拉毛、细划痕、光泽下降，无明显缺损，不影响尺寸和配合。

中度磨损：局部塌角、小面积缺损、配合间隙变大，产品出现飞边、缩水、粘模。

严重磨损：大面积拉伤、型腔塌陷、崩角、配合失效，模具无法正常开合或成型。

按模具钢材区分

常用模具钢如 P20、718、NAK80 属于预硬钢，S136、H13、SKD61 属于淬火回火钢。预硬钢焊接性较好，淬火钢硬度高、脆性大，修复时必须注意预热和缓冷，否则容易开裂。

二、轻微磨损：抛光 + 表面强化，快速恢复

轻微磨损以表面处理为主，不改动尺寸、不破坏结构，是现场最常用的维护方式。先用油石、砂纸从粗到细逐级打磨，去除拉毛、毛刺和浅划痕，再用钻石膏抛光至原有光洁度。如果是透明件、镜面模具，必须保证抛光纹路一致，避免出现明暗印。抛光后可做表面强化处理：一是氮化处理，提高表面硬度、耐磨性和抗咬合能力；二是 PVD 涂层，如 TiN、DLC，降低摩擦系数，减少粘模和拉伤；三是局部镀铬，提升光洁度和耐腐蚀性，适合加玻纤、腐蚀性塑料的模具。这套方案成本低、速度快，适合量产模具的日常保养。

三、中度磨损：补焊修复，最通用的现场方案

局部塌角、小崩角、分型面磨损飞边，优先采用补焊修复，常用激光焊、冷焊、氩弧焊。补焊要点：选用与母材硬度、颜色接近的专用模具焊丝，避免焊后色差大、硬度不匹配。淬火钢、高硬度不锈钢必须预热，一般预热 150–300℃，焊后缓慢冷却，防止应力开裂。焊接采用小电流、多点、薄层堆焊，避免大面积高热输入导致变形。焊后先通过磨床、锉刀、油石恢复尺寸和形状，再逐级抛光，确保与原面平顺衔接，无台阶、无凹坑。补焊修复强度高、耐用性好，适合绝大多数型腔、镶件、浇口位置的磨损。

四、严重磨损：镶件更换 + 局部镶拼，稳定耐用

当磨损面积大、多次焊补变形、关键部位崩角严重时，不建议继续堆焊，最优方案是镶件修复。先将磨损区域铣掉，加工成规则的方形或圆形型腔，再按尺寸加工新镶件，材质与原模具一致或耐磨性更好。镶件采用过渡配合或螺丝固定，保证装配牢固、不松动、不跑飞边。装配后对分型面、型腔面配磨、抛光，恢复原始尺寸和外观。镶件修复的优势是稳定性强、寿命长，不会像多次补焊那样出现变形、开裂，特别适合高产量、高要求的长期生产模具。

五、配合面磨损：配磨 + 调整间隙，解决飞边与走位

滑块、铲鸡、导向块、顶针孔等配合面磨损，主要表现为间隙变大、飞边、走位、卡死。这类部位一般不直接堆焊，而是以配磨和调整为主。将磨损件磨平、磨直，恢复平行度和垂直度；间隙过大时可加垫片、重新定位或加宽接触面；配合面可做渗氮或高频淬火，提高耐磨性。配合间隙要控制在合理范围，既要滑动顺畅，又不能太大导致飞边和尺寸偏差。

六、修复后耐磨防护：延长再次维修周期

任何修复完成后，都应做耐磨防护，减少重复磨损。型腔、浇口、流道等易冲刷位置，优先做 DLC 类金刚石涂层，耐磨、防粘、低摩擦。滑块、导向、锁紧块等部位，适合氮化处理，提升表面硬度。生产加玻纤、加填料的塑料时，模具更易磨损，可适当提高模具表面硬度并加强润滑。日常生产中要及时清理粉料、杂质，合理使用脱模剂，定期防锈保养，从使用端减少磨损。

七、修复方案快速选用总结

轻微拉毛、划痕，用抛光 + 表面强化；局部小缺损、塌角，用激光焊 / 冷焊补焊；大面积磨损、崩角、多次修复变形，用镶件更换；配合面飞边、间隙大，用配磨 + 调整间隙；高寿命、高稳定性要求，用修复 + 涂层 / 氮化。合理选择修复方式，既能快速恢复生产，又能让模具长期稳定运行，显著降低企业的模具维护成本。